Leider ereignete sich in Traben-Trarbach ein tödlicher Unfall in der R1000-Klasse.
Hierbei sollte erwähnt werden, dass diese Klasse nicht mit einem Sicherheitscockpit inkl. 2kg Atemluftsystem ausgestattet ist. Es handelt sich um eine historische Rennklasse, für die aktuelle Sicherheitsvorschriften nicht umgesetzt werden müssen.
Aktuelle Rennbootklassen, wie unsere F4- und F5-Klassen, fahren nach neustem internationalen Sicherheitsstandard (nach UIM) mit erhöhten Anforderungen. Alle Fahrer müssen sich vor jedem Saisonbeginn einem sogenannten “Turtel-Test” unterziehen, der den sicheren Fahrerausstieg nach einem Bootsüberschlag simuliert.